첨단 운전자 지원 시스템 ADAS는 전체 프로세스를 완전히 자동화하지 않고 대신 컴퓨터 네트워크를 활용하여 보다 데이터 중심적이고 안전한 운전 경험을 가능하게 하는 일상적인 내비게이션 및 주차에서 운전자를 돕는 디지털 기술로 정의할 수 있습니다.
이번 글에서 LTS그룹과 함께 자동차 ADAS 에 대한 정의, 유형, 작동방식, 향후 미래 및 실제 사례 연구를 발견합시다.
자동차 ADAS란무엇입니까?
첨단 운전자 지원 시스템 (Advanced Driver Assistance Systems)의 약자로 운전자의 안전한 차량 운행을 돕는 기술입니다. 인간과 기계의 인터페이스를 통해 ADAS는 자동차와도로의안전을높이고 센서와 카메라와 같은 자동화된 기술을 사용함으로써 주변의 장애물이나운전자의오류를감지하고 그에 따라 대응합니다.
오늘날 자동차 산업에서 첨단 운전자 지원 시스템 은 자동차, 트럭 및 버스뿐만 아니라 농업, 건설 및 군용 차량에 적용되고 있습니다.
ADAS의 역할은 자동차 사고의 수와 교통 사고로 인해 사망과 부상을 예방하고 운전자 및 보행자의 안전을 향상하는 것입니다. 왜냐하면 다른 차량의 행동과 운전자의 주의를 판단하여 도로의 잠재적인 위험을 감지하고 운전자에게 경고하기 때문입니다.
ADAS 시스템유형
자동차 산업을 혁신하는 첨단 운전자 지원 시스템은 수동 안전 시스템이라고도 하는 Passive ADAS와 능동 안전 시스템이라고도 하는 Active ADAS로 크게 두 가지입니다. 이 두 가지 시스템은 사고를 예방하거나 사고 가능성을 최소화하기 위해 함께 작동하지만, 그 접근 방식에는 큰 차이가 있습니다.
아래에 있는 표에서는 Passive ADAS 및 Active ADAS에 대한 정의, 특징 및 예시를 언급할 겁니다.
Active ADAS 및 Passive ADAS
ADAS 시스템유형
정의
특징
예시
Passive ADAS
차량의 행동에 직접 개입하지 않고 운전자에게 경고하는 지원 시스템입니다.
– 차량 제어에 직접 개입하지 않습니다.
– 운전자에게 위험이나 긴급 상황을 경고합니다.
– 사각지대 경고 (Blind Spot Warning)
– 전방 충돌 경고 (Forward Collision Warning)
Active ADAS
차량의 동작을 자동으로 조정하고 직접적으로 개입할 수 있는 지원 시스템입니다.
– 차량 제어에 직접 개입합니다.
– 자동 브레이크나 차선 유지 같은 행동을 수행할 수 있습니다.
– 자동 긴급 제동 (Automatic Emergency Braking)
– 차선 유지 보조 시스템 (Lane Keeping Assist)
ADAS 기능은 무엇입니까?
ADAS의 기능
충돌회피기능 (Collision Avoidance)
충돌 회피는 첨단 운전자 지원 시스템의 중요한 기능으로, 충돌 가능성을 감지하고 자동으로 수정 조치를 취하여 사고를 예방하거나 그 심각성을 줄여줍니다.
이 시스템은 실시간으로 차량 주변을 모니터링하기 위해 센서, 카메라, 레이더를결합하여사용합니다. 차량 경로에 다른 차량이나 장애물과 같은 잠재적 위험이 감지되면 시스템은 운전자에게 경고하고 필요한 경우 충돌을 피하기 위해 자율적으로 제동을 걸거나 조향을 조정합니다. 이 기능은 도로안전성을크게향상시켜인간의실수를줄이고즉각적으로위험에대처할 수 있도록 도와줍니다.
차선이탈경고시스템 (Lane Departure Warning – LDW)
차선 이탈 경고 시스템(LDW)은 고급 운전자 지원 시스템의 중요한 기능 중 하나입니다. LDW는 신호 없이 차량이차선을벗어날위험이 있을 때 운전자에게경고하여사고를줄이기 위해 설계되었습니다.이 시스템은카메라와센서를사용하여도로차선을모니터링하고차선을넘는등안전하지않은운전행동을감지합니다.
시스템이 차량이 차선을 이탈할 위험이 있다고 감지하면 소리나 스티어링 휠의 진동을 통해 운전자에게 경고를 보냅니다. 이 시스템의 주요 목적은 장거리 운전 시 주의력 분산이나 피로로 인해 발생할 수 있는 위험 상황에서 운전자가 제때에 차량의 방향을 조정할 수 있도록 도와주는 것입니다.
어댑티브크루즈컨트롤 (Adaptive Cruise Control – ACC)
첨단 운전자 지원 시스템의 주요 기능 중 하나인 Adaptive Cruise Control(ACC)은 차량이 설정된속도를유지하고앞차와의거리를자동으로조정할 수 있도록 돕습니다. 이 기능은 센서, 레이더, 카메라 등을 사용하여 주변 차량을 감지하고 실제 교통 상황에 따라 차량의 속도를 조정합니다.
앞차가 속도를 줄이거나 정지할 경우 ACC는 자동으로속도를줄이거나브레이크를밟아안전한거리를유지합니다. 반대로 도로가 원활할 경우 시스템은 처음 설정된 속도로 다시 가속합니다. 이러한 기능은 특히 고속도로 운전 시나 교통이 혼잡한 상황에서 운전자의 스트레스를 줄이는 데 도움을 줍니다.
사각지대모니터링 (Blind spot monitoring)
ADAS 시스템의 중요한 기술 중 하나는 사각지대 모니터링(Blind Spot Monitoring) 기능입니다. 이기능은차량의사이드미러와운전자의시야로는볼수없는사각지대에서접근하는차량을감지하고경고해줍니다.
사각지대 모니터링은 차량의 측면에 장착된레이더와카메라를사용하여근접하는차량을감지하고운전자에게경고를제공함으로써 차선 변경이나 회전 시 발생할 수 있는 충돌 위험을 최소화합니다. 이 기능은 운전자의 안전을 높이고 도로 사고를 예방하는 데 중요한 역할을 합니다.
표지판인식 (Traffic sign recognition – TSR)
ADAS 중 TSR은 자동차 전방의 교통 표지 판을 인식하여, 현재 주행 중인 도로의 상황 및 조건을 알려주는 시스템이다.
카메라와 센서를 사용하여 제한 속도, 추월 금지, 위험 표지판과 같은 교통 표지판을 읽고 이해할 수 있습니다. 이 정보는 차량의 대시보드 또는 내비게이션 시스템에 표시되어 운전자가 교통 규정을 준수하고 위반을 피할 수 있도록 도와줍니다.
TSR의 강점중하나는다양한날씨조건에서도작동할 수 있으며, 표지판이흐릿하거나보기어려운경우에도고급이미지인식알고리즘을통해이를인식할 수 있다는 점입니다. 이 기능은 안전성을 높일 뿐만 아니라 운전 경험을 전반적으로 향상시킵니다.
자동주차 (Automatic parking)
자동 주차는 운전자에게 주차의 스트레스와 복잡성을 줄여주는 ADAS 시스템의 대표적인 기능 중 하나입니다. 이 시스템은 센서, 카메라, 때로는레이더를사용하여주차공간을감지하고운전자의최소한의입력또는무입력으로차량을주차하도록안내합니다.
시스템은 적절한주차공간을스캔하고크기를평가한후, 안전하게주차하기위해조향, 가속, 제동을제어합니다. 자동 주차 시스템은 평행 주차, 직각 주차, 심지어 각도 주차까지 처리할 수 있어 다양한 도심 환경에서 활용도가 높습니다.
이 시스템을 통해 주차 과정을 자동화하여 운전자가 좁은 공간에서도 자신감을 가지고 주차할 수 있도록 돕고, 사고의 위험을 크게 줄입니다.
첨단 운전자 지원 시스템 (ADAS) 및 자율 주행 (Autonomous driving)간의 차이점
ADAS와 자동 주행은 자주 착각한 개념일 것 같습니다. 비록 둘 다 운전 자동화를 목표로 하고 있지만 차이는운전자의자율성과역할수준입니다. 아래에 있는 표에서는 이러한 차이를 언급하겠습니다.
비교영역
첨단 운전자 지원 시스템 (ADAS)
자율 주행 (Autonomous driving)
개념
ADAS는 첨단 운전자 지원 시스템 (Advanced Driver Assistance Systems)의 약자로 운전자의안전한차량운행을돕는기술입니다.
자율 주행 자동차, 무인 자동차, 로보택시, 로봇 자동차 또는 로보카라고도 알려진 자율 주행 자동차는 사람의투입을줄이거나전혀사용하지않고작동할수있는자동차입니다.
운전자의 역할
ADAS 시스템은 운전자를 지원하지만 스스로 운전할 수는 없다. 운전자는 여전히 운전대에 손을 잡고 운전에 집중할 필요가 있습니다.
완전 자율 주행 시스템은 환경을 자동으로 인식하고 결정을 내리고 차량을 제어할 수 있습니다.
사용 기술
카메라, 레이더, 초음파 센서 등의 기술을 사용한다. 주변 환경을 인지하도록 합니다.
인공 지능, 기계 학습, 데이터 처리 등의 고급 기술을 사용하여 운전의 모든 측면을 자동화합니다.
개발 비용
ADAS 시스템은 자율주행차보다 가격이 저렴합니다.
자율주행차는 많은 첨단 기술을 사용하기 때문에 가격이 매우 높습니다.
안전성
ADAS는 도로에서의 사고와 사상자를 줄이는 것으로 입증되었습니다.
자율주행차의 안전성은 지금도 철저하게 평가되고 테스트되고 있습니다.
ADAS는어떻게작동합니까?
ADAS의 작동 방식
레이더 센서 및 카메라를 통해 데이터 수집
ADAS 시스템은 레이더, 라이다, 초음파 센서 및 카메라와 같은 다양한 센서에 의존하여 차량 주변에 대한 데이터를 수집합니다.
ADAS 레이더는 궁극적으로 운전자에게 안전 경고를 제공하고 자동 긴급 제동, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 표지판 인식 및 사각지대 모니터링과 같은 안전 경보를 위하여 차량에 장착된 자동차 레이더 센서입니다.
레이더 감지에는 직접전파및간접전파 두 가지 기본 방법이 사용됩니다.
그리고 ADAS 카메라는 대부분의 자동차 회사 첨단 운전자 지원 시스템의 주요 감각 요소이고 ADAS에 필수적입니다. 카메라가 없다면 우리 자동차는 그 주변의 세계에 눈이 멀 것입니다.
사실, 많은 자동차들이 이제 전면카메라센서를 기본 기능으로 가지고 있습니다. ADAS 카메라 센서의 종류를 살펴보면 ADAS 시스템은 이러한 특수 카메라의 데이터를 사용합니다.
ADAS의 데이터 처리는 다양한 센서와 카메라에 의해 수집된 정보를 분석하여 차량 안전을 향상시키는 실시간 결정을 내리는 중요한 단계입니다. ADAS에서의 데이터 처리의 핵심은 차량에설치된다양한센서로부터데이터를수집, 해석, 분석하는 것입니다.
주변 물체의 위치, 속도, 거리, 차선 표시, 도로 표지판 및 기타 환경 요소는 전자 제어 장치(ECU)에 의해 면밀히 분석됩니다.
ADAS에서의 데이터 처리의 실제적인 예로는 차선 유지 보조 기능을 들 수 있습니다. 이 시스템은 카메라 데이터를 사용하여 차선 경계를 인식합니다. 만약차량이방향지시등을켜지않고차선을이탈하려고하면, ADAS는이정보를처리하여운전자에게경고하거나자동으로차량을올바른차선으로되돌려놓을수있습니다.
이는 실시간 데이터 처리를 통해 시스템이 주행 환경의 변화에 거의 즉각적으로 반응할 수 있도록 하기 때문에 가능합니다.
운전자 경고 또는 선제적 대응
ADAS의 핵심 기능 중 하나는 운전자에게 잠재적으로 위험할 수 있는 상황을 경고하고 사고를 방지하기 위한 적절한 조치를 취할 수 있도록 돕는 경고입니다. 특정 경우, 사전 예방적 ADAS는 긴급 브레이크를 작동시키거나 차량을 조향하여 즉시 대응할 수 있습니다.
ADAS 시스템의 경고는 더 긴급한 상황과 관련이 있으면 시스템이 즉각적인 조치가 없으면 사고로 이어질 수 있는 상황을 감지할 때 나타납니다.
예를 들어, 차량이 앞의 차량과 너무 빠르게 가까워지고 있는데 감속의 징후가 없으면, ADAS 시스템은 더 큰경고음을울리거나계기판에경고등을켜고심지어충돌을피하기위해차량을자동으로제동할 수도 있습니다.
ADAS의중요성
ADAS의 중요성
운전의안전향상
자동차 ADAS는 사고의주요원인인사람의실수를줄임으로써 도로 안전을 크게 향상시킵니다.
자동 긴급 제동 및 차선 이탈 경고와 같은 기능은 충돌을 사전에 방지하고 차량을 올바른 차선에 유지하는 데 도움이 됩니다. 이러한 시스템은 운전자의 눈이 팔리는 경우에서 사고로 이어질 수 있는 스트레스가 많은 운전 상황에서 특히 유용합니다.
구체적으로 유럽 도로 안전 관측소의 도로안전 주제보고에 따르면 경고(FCW) 시스템을 사용하면 부상과 함께 후방 타격 충돌을 약 20% 줄일 수 있습니다. 이 연구에서는 또한 AEB 시스템이 그러한 충돌을 약 45% 줄일 수 있다는 것을 보여줍니다. FCW와 EAB를 결합하면 이러한 충돌을 약 55% 줄일 수 있습니다.
운전때운전자의편안함개선
첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)은 현대 차량에서 빼놓을 수 없는 부분으로 운전의 편안함과 경험을 크게 향상시키는 역할을 합니다.
ADAS가 편안함을 개선하는 방법 중 하나는 Adaptive Cruise Control – ACC 시스템을 통해서 이 운전자가 자주 개입하지 않아도 차량 속도를 자동으로 조절하여 앞차와의 안전 거리를 유지하는 것입니다.
또는 차선 유지 보조 시스템 및 사각지대 모니터링과 같은 시스템을 통해 더 편안한 운전 환경을 조성하는 데 크게 기여합니다.
예를 들면 차선 유지 보조 시스템은 차량이 차선을 이탈할 때 경미한 조향 개입으로 차량이 차선 내에 머물도록 돕습니다. 한편, 사각지대 모니터링은 운전자가 차선 변경 시 사각지대에 있는 차량을 인식할 수 있도록 도와줍니다.
이러한 모든 기능은 운전자의 부담을 줄이고 잠재적인 위험에 대한 걱정 없이 여정을 즐길 수 있도록 해줍니다.
자율화를향한발걸음
고급 운전자 지원 시스템은 완전 자율 주행 자동차로 가는 여정에서 중요한 단계로 간주됩니다.
ADAS는 단순히 운전자가 더 안전하게 운전하도록 돕는 기술을 제공하는 것뿐만 아니라, 미래의 자율 주행 시스템 개발의 기초를 형성합니다. 이러한 시스템은 복잡한알고리즘과함께센서, 레이더, 카메라를사용하여차량주변환경을모니터링하고경고를제공하거나사고를방지하기위해자동으로개입하기도합니다.
이처럼 ADAS 시스템이 점점 더 널리 보급되고 정교해짐에 따라 이 시스템은 안전을 개선할 뿐만 아니라 인간의 개입 없이도 차량이 스스로 운전할 수 있는 미래를 위한 길을 열어줍니다.
ADAS 미래
ADAS 시장은 향후 몇 년 동안 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. MarketsandMarkets 보고서에 따르면 글로벌 ADAS 시장은 2026년까지 1,142억달러에달할것으로예상되며연평균성장률(CAGR)은 14.5%입니다.
ADAS 개발에사용기술
카메라: 차량 주변의 물체, 도로, 교통 표지판을 인식하는 데 사용됩니다.
레이더: 먼 거리에 있는 물체를 감지하여 악천후에서도 ADAS가 작동할 수 있도록 합니다.
LiDAR: 레이저를 사용하여 주변 환경에 대한 상세한 3D 지도를 생성하여 고급 자율 주행 기능을 지원합니다.
초음파센서: 음파를 사용하여 차량 근처의 물체를 감지하여 자동 주차와 같은 기능을 지원합니다.
GPS: 차량 위치를 파악하고 이동 경로를 계획하는 데 사용됩니다.
비디오처리장치(VPU): 차량 전용 프로세서로, 센서에서 수집된 방대한 데이터를 처리하고 복잡한 계산을 수행할 수 있습니다.
AI: 센서 데이터를 분석하고 ADAS에 대한 결정을 내리고 지속적으로 학습하여 효율성을 향상시키는 데 사용됩니다.
머신러닝 (ML): 수집된 데이터에서 학습하여 ADAS의 인식 및 반응 능력을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
딥러닝: 머신러닝의 한 형태로, ADAS가 복잡한 정보를 처리하고 빠르게 결정을 내릴 수 있도록 지원합니다.
ADAS 트렌드
자율주행기능강화: ADAS는 자율 주행 기능과 성능이 계속 발전하고 있으며 완전 자율 주행을 목표로 하고 있습니다.
운전자지원효율성향상: 운전자를 더욱 효율적으로 지원하여 운전자의 안전과 편안함을 높이는 데 중점을 둘 것입니다.
지능형교통망과의연결: 지능형 교통 시스템(ITS)과 연결되어 교통 상황 정보를 공유하고 예측 능력을 높일 것입니다.
자동차선변경지원: 운전자의 허가를 받으면 차량이 안전하게 자동으로 차선을 변경하도록 지원합니다.
자동주차지원: 운전자의 개입 없이 차량이 자동으로 빈 공간에 주차하도록 지원합니다.
야간주행지원: 빛이 부족한 환경에서 차량이 물체를 더 잘 인식하도록 지원하여 야간 주행 안전성을 높입니다.
고속도로주행지원: 차량이 자동으로 속도와 앞 차와의 간격을 유지하도록 지원하여 운전자의 부담을 줄입니다.
안전솔루션개발: 교통 사고를 최소화하는 데 도움이 되는 첨단 안전 솔루션을 갖추게 될 것입니다.
LTS 그룹은자동차비즈니스에게어떻게도울수있습니까?
LTS 그룹은 자동차 임베디드 소프트웨어 테스트 솔루션을 제공함으로써 자동차 분야의 기업들을 지원해 왔으며, 특히 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)과 같은 복잡한 프로젝트에서 두각을 나타냈습니다. 학습 및 테스트 프로세스를 최적화함으로써 저희는 기업들이 위험을 최소화하고 소프트웨어 개발 속도를 높이는 데 기여했습니다.
사례 연구: ADAS – UDS on CAN 및 Ethernet
과제
이 프로젝트는 짧은 시간 안에 카메라, 라이다와 같은 많은 새로운 모듈을 학습해야 하고, 10,000개 이상의 요구 사항 ID를 다루어야 하며, 소프트웨어 버전이 지속적으로 릴리스되어 팀이 변화에 적응하고 따라가는 데 도전 과제가 있습니다.
솔루션
학습 시간을 단축하기 위해 모듈별로 팀을 나눕니다.
테스트 설계 작성 및 T/Cs 작성.
CAPL을 사용하여 더 빠르게 테스트하고, 로그를 가져오고, 문제를 등록하는 스크립트를 작성합니다.
CAPL에서 보고서를 작성하고 내보냅니다.
프레임워크 및 기술
C, CAPL, VTeststudio
Vector Davinci
TriCore Tasking
팀 구성원 12명
기간 12개월
기능 12
자주묻는질문
자동차 ADAS란무엇입니까?
ADAS는 첨단 운전자 지원 시스템 (Advanced Driver Assistance Systems)의 약자로 운전자의 안전한 차량 운행을 돕는 기술입니다. 인간과 기계의 인터페이스를 통해 ADAS는 자동차와 도로의 안전을 높이고 센서와 카메라와 같은 자동화된 기술을 사용함으로써 주변의 장애물이나 운전자의 오류를 감지하고 그에 따라 대응합니다.
ADAS 시스템은어떤유형이있습니까?
자동차 산업을 혁신하는 ADAS는 수동 안전 시스템이라고도 하는 Passive ADAS와 능동 안전 시스템이라고도 하는 Active ADAS로 크게 두 가지입니다. 이 두 가지 시스템은 사고를 예방하거나 사고 가능성을 최소화하기 위해 함께 작동하지만, 그 접근 방식에는 큰 차이가 있습니다.
ADAS는어떻게작동합니까?
ADAS는 운전자에게 위험을 알리거나 사고를 피하기 위해 행동을 취함으로써 작동합니다. ADAS가 장착된 차량은 주변 환경을 감지하고 컴퓨터 시스템에서 빠르고 정확하게 정보를 처리하고 정확한 출력을 운전자에게 제공할 수 있습니다.
결론
ADAS은 단순한 자동차 기술의 진보가 아니라 안전과자동화의결합을 상징합니다. 센서, 카메라 및 AI를 통합함으로써 ADAS는 위험한 상황을 신속하게 감지하고 반응하는 능력을 제공하여 사고를 줄이고 생명을 보호하는 데 기여하고 있습니다.
앞으로 첨단 운전자 지원 시스템의 발전은 운전자를 지원하는 것에 그치지 않고 완전한 자율주행 차량의 기초가 될 것이며 이는 우리가 이동하고 교통수단과 상호작용하는 방식을 변화시킬 것으로 기대됩니다.
LTS그룹은 카메라, 레이더, LiDAR와 같은 센서의 데이터를 처리하여 잠재적인 위험을 감지하고 경고를 트리거하며 운전자에게 경고하고 사람의 개입 없이 실시간 운전 결정까지 내리는 미래형 자동차 소프트웨어를 설계하고 개발합니다. 모두 AUTOSAR, ASPICE 및 ISO 26262를 완벽하게 준수합니다.
Share
내용의 테이블
Table of Contents
강민서
"한국 시장의 IT 분야에 대한 콘텐츠 제작자인 민서를 만납시다
그분은 정보기술 분야에 깊게 관심을 갖고 특히 신규 기술 분야에서 한국과 베트남 협력관계 및 IT 솔루션에 대한 정보를 독자들에게 신속하게 전할 수 있습니다. 유익한 IT 지식으로 독자와 함께 친한 친구가 되고 재미있는 기술여정 완전히 즐길 수 있음을 믿습니다. minseo.kang@ltsgroup.tech 이메일로 연락하세요. "
IT 솔루션과 생성형 AI 분석 솔루션의 결합, 「AI Summit Seoul & Expo 2026」 현장에서 협약식 진행
지난 8월 21일, 서울 코엑스에서 열린 「AI Summit Seoul & Expo 2026」 현장에서 글로벌 IT 서비스 기업 LTS Group과 한국의 AI·데이터·ICT·디지털 트윈 솔루션 전문기업 가우스랩(GAUSSLAB) 이 업무협약(MOU)을 공식 체결했다.
이번 협약은 양사가 보유한 상호 보완적인 기술 역량을 결합해 엔터프라이즈 AI 시장을 공동으로 개척하기 위한 것이다. 협약 내용에 따르면 LTS Group은 소프트웨어 개발, AI 개발, 자동화, 데이터 수집 및 가공을 포함한 IT 솔루션과 서비스를 제공하며, 가우스랩은 생성형 AI 분석 솔루션을 제공한다.
LTS Group은 2016년 베트남에서 설립된 IT 서비스 기업으로, 소프트웨어 개발과 소프트웨어 테스팅, AI 데이터 가공, 디지털 BPO에 이르는 엔드투엔드 서비스 포트폴리오를 보유하고 있다. 특히 자율주행 및 ADAS 분야의 2D·3D 데이터 라벨링에 강점을 지니고 있으며, 글로벌 고객사를 대상으로 대규모 AI 학습 데이터셋을 구축해 온 역량을 갖추고 있다.
가우스랩은 시각화(Visualization), 빅데이터 분석, CPS 시뮬레이션 등 4차 산업혁명의 핵심 기술을 기반으로 스마트 인더스트리, 디지털 트윈, 스마트 시티, 스마트 팩토리 분야의 솔루션을 개발해 왔다. 또한 AR·XR 디바이스와 AI를 결합한 스마트 점검 솔루션 ‘AR LOGBOOK’, ‘XR LOGBOOK’, ‘MY AR’, ‘MY XR’을 자체 제품으로 보유하고 있다.
LTS Group을 대표해 참석한 Huy Nguyen은 “이번 협력은 고품질 AI 데이터와 엔지니어링 역량, 그리고 생성형 AI 분석 기술이 결합되는 의미 있는 출발점”이라며 “한국 시장의 고객에게 기업과 시장의 수요에 부합하는 최적의 AI 솔루션을 제공할 수 있기를 기대한다”고 밝혔다.
한편 이번 협약식이 진행된 AI Summit Seoul & Expo 2026은 8월 19일부터 21일까지 서울 코엑스에서 개최됐다. LTS Group은 B홀 I100 부스로 참가해 자사의 AI 솔루션을 소개했으며, 특히 엔터프라이즈 AI를 위한 운영체제 ‘BEACON’의 현장 데모를 진행했다.
베트남 IT 솔루션 기업 LTS Group(풍탄슈언 대표)과 한국의 공간 AI·프롭테크 기업 IndidLab(정요한 대표)이 지난 8월 14일에 하노이 LTS Group 본사에서 AI, 컴퓨터비전, 공간 AI(Spatial AI) 및 지리정보시스템(GIS) 분야의 전략적 기술 협력을 위한 업무 협약(MOU)을 체결했다.
이번 협약에 앞서 양사는 회사 소개 및 주요 사업 사례를 공유하는 자리를 가졌다. LTS Group은 자사의 AI·소프트웨어 개발 역량과 프로젝트 수행 사례를 소개했으며, IndidLab은 자사 웹사이트 및 서비스를 통해 지도, CAD 등 다양한 형식의 데이터를 GIS·공간정보 데이터로 변환하는 사업 방향을 설명했다. IndidLab 측은 현재 이러한 데이터 변환 작업이 대부분 수작업으로 진행되어 상당한 시간이 소요되고 있다며, 이를 AI 기반 자동화 솔루션으로 전환하기 위한 기술 파트너를 찾고 있다고 밝혔다.
특히, 이번 미팅에서 양사는 IndidLab이 추진 중인 프로젝트를 중심으로 기술 협력 방향에 대해 논의했다. IndidLab은 프로젝트 개요를 소개했으며, 이와 함께 LTS Group이 보유한 AI, 컴퓨터비전, OCR, 문서 AI 분야의 경험에 대해 파악하는 시간을 가졌다. 양측은 프로젝트에 적용 가능한 기술적 접근 방식에 대해 논의했으며, 개념 검증(PoC) 진행 가능성과 장기적인 협력 잠재력에 대해서도 의견을 나눴다. LTS Group에서는 AI, 컴퓨터비전, OCR/문서 AI, 기술 프로젝트 관리를 담당하는 AI 부문장이 참석해 전문적인 관점에서 심도 있는 논의가 이루어졌다.
특히 IndidLab은 그간 여러 차례 베트남을 방문한 경험이 있음에도 베트남 기업과 실질적인 협업을 진행하는 것은 이번이 처음이라고 밝혀 이번 협약의 의미를 더했다. IndidLab은 2024년부터 베트남 및 홍콩으로 사업 영역을 확장해 온 바 있으며, 이번 미팅을 통해 LTS Group이 보유한 컴퓨터비전, OCR, 문서 AI, 데이터 라벨링 역량이 자사의 기술 방향과 높은 적합성을 지녔다는 점에서 깊은 인상을 받았다고 전했다.
■ Indid Lab 개요
IndidLab은 건축·지리공간 데이터 기반의 독자적인 공간 AI(Spatial AI) 기술을 개발하는 한국의 프롭테크 기업으로, 부동산·도시 재정비·공간 지능 서비스 분야에 기술을 공급하고 있다. 2024 Google Play 챙구 프로그램 대상을 수상했으며, 한국부동산원(KREB)에 자체 공동주택 분석 데이터를 공급하고 있다. 2024년부터 베트남 및 홍콩으로 사업을 확장해 왔다.
■ LTS Group 개요
LTS Group은 2016년 설립된 글로벌 IT 솔루션 기업으로, 5개 자회사와 미국·한국·일본 3개 지사를 운영하고 있다. 독립 소프트웨어 검증 자회사 Lotus Quality Assurance(LQA)를 통해 베트남 내 최고 수준의 인력 풀을 보유하고 있으며, 지난 10년간 11개 국가 60여 고객사를 대상으로 275건의 프로젝트를 성공적으로 수행해 97% 이상의 고객 만족도를 기록해 왔다.
LTS Group은 오는 9월 3일부터 4일까지 호주 멜버른 크라운 프롬나드(Crown Promenade Melbourne)에서 개최되는 인터섹트(Intersekt) 2026에 참가하게 되었음을 알려드립니다.
이번 행사에는 LTS Group의 대표(CEO) Xuan Phung 여사와 지역 비즈니스 개발 총괄(Regional Director of Business Development) Joyce Nguyen 님이 참석하여 호주를 비롯한 각지의 핀테크 리더, 금융기관, 기술 기업, 그리고 혁신가들과의 교류를 기대하고 있습니다.
인터섹트(Intersekt) 2026 소개
핀테크 오스트레일리아(FinTech Australia)가 주최하는 인터섹트(Intersekt)는 호주를 대표하는 핀테크 행사 중 하나입니다. 올해로 아홉 번째를 맞이하는 이번 행사에는 1,000명이 넘는 핀테크 창업자, 은행, 투자자, 규제 당국, 정책 입안자, 그리고 업계 리더들이 한자리에 모여 인사이트를 공유하고 금융 서비스 생태계 전반의 새로운 기회를 모색합니다.
핀테크 위크 오스트레일리아(Fintech Week Australia)의 대표 행사로서, 인터섹트 2026에서는 신기술, 시장 동향, 정책 변화, 금융 서비스의 미래를 주제로 한 산업 세션, 라운드테이블, 워크숍, 네트워킹 활동 및 다양한 논의가 진행될 예정입니다.
인터섹트 2026에서 LTS Group과 만나보세요
행사 기간 동안 저희 두 대표는 LTS Group의 AI 기반 핀테크 소프트웨어 개발 역량을 소개하고, 금융 기술 플랫폼의 구축, 현대화, 확장을 모색하는 기업들과 교류할 예정입니다.
LTS Group의 핀테크 분야 경험은 디지털 뱅킹, 결제, 대출, 트레이딩 및 투자, 금융 분석 전반을 아우릅니다. 저희는 고도화된 데이터 분석, AX(AI 전환) 솔루션, 레거시 시스템 현대화를 통해 효과적인 AI 도입을 지원하며, 도메인 전문성과 엔지니어링 및 품질보증(QA) 역량을 결합하여 각 고객사의 비즈니스 요구사항과 사용자 니즈를 충족시키고 있습니다.
Xuan Phung 대표와 Joyce Nguyen 님은 이번 행사를 통해 업계 전문가들을 만나 변화하는 핀테크 산업에 대한 시각을 나누고, 잠재적인 기술 파트너십 기회를 모색하기를 기대하고 있습니다.
행사 개요
일시: 2026년 9월 3일 ~ 4일
장소: 크라운 프롬나드 멜버른(Crown Promenade Melbourne)
주소: 8 Whiteman Street, Southbank, Victoria 3006, Australia
인터섹트 2026 참석 예정이시며 귀사의 차기 핀테크 프로젝트에 대해 논의를 원하시는 경우, LTS Group 팀과 연락하여 멜버른 현지에서의 미팅을 조율해 주시기 바랍니다.